Eén statement wil Albert Brouwer meteen gemaakt hebben: hij is niet tegen de verdubbeling van de drie kilometer spoor tussen Heerlen en Landgraaf. “Zeker niet”, zegt de bouwkundig ingenieur van beroep. “Een dubbel spoor is economisch gezien een impuls voor de regio. Het wordt makkelijker en sneller reizen in de Euregio. Aken en Heerlen worden beter verbonden, net als Maastricht en Aken. Goed voor Limburgse studenten die in Aken een opleiding volgen. Een beter perspectief voor grenswerknemers en mensen die kansen zien over de grens.”
Maicle Huver knikt. “Mee eens”, zegt hij. “De aansluiting op de hogesnelheidslijnen komt in beeld. We kunnen sneller naar bijvoorbeeld Keulen, Brussel en Parijs reizen. Andersom wordt Heerlen voor onze Oosterburen weer aantrekkelijker. Nu is de bus naar Aken eigenlijk de enige optie. Met de trein ben je drie keer zo lang onderweg.”